Há uma coisa que os estrangeiros falam que é o tal de "planeamento urbano" (ou ordenamento do território num sentido mais geral). Parece que dedicam algum tempo a pensar como organizar as novas zonas habitacionais, industriais e comerciais antes de as construir. Consta que assim conseguem balancear habitação, serviços e empregos, distribuir espaços verdes para todos, facilitar o acesso de todos (seja a pé ou de veículo) a pontos fundamentais, elaborar uma rede de transportes que dê acessibilidade a todos, criar uma rede de vias principais por onde é canalizado o tráfego e os transportes públicos deixando as restantes para o pouco tráfego de bairro o que permite que os transportes públicos sejam mais eficientes, etc...
Aqui na terra, planiamento urbâno é quando a gente decidiu construir um conjunto de prédios e nos lembramos que o pessoal tem que ter acesso a eles, então construímos uma rua até à rua mais próxima. (Numa conferência sobre transportes na cidade há uns anos, foi bem curioso ver a enorme surpresa de um engenheiro alemão quando soube que a aprovação de novas urbanizações não dependia de um estudo de acessibilidades).
Para perceberem aquilo que me refiro, fica aqui uma adivinha. Qual das seguintes fotos, tiradas do Google Maps, é dos arredores de Lisboa?
As outras são dos arredores de Barcelona, Amesterdão e Praga, escolhidas apenas por terem uma dimensão semelhante a Lisboa. Clique para ver em promenor.A.
Bom dia MC,
Antes de mais, muitos parabéns pelo prémio de Melhor Blog Português na categoria do Ambiente do MBP'07.
Depois, dizer-lhe que está novamente em destaque no SAPO.
Bom resto de dia.
Pedro Neves
De
MC a 18 de Dezembro de 2007 às 10:48
Um duplo obrigado! Aliás triplo pelo apoio que dão aos blogues no Sapo!
De
sonia a 4 de Janeiro de 2008 às 15:31
B. 'ta claro. C talvez amsterdam zuidoost, os bairros que mostras de amsterdam sao do periodo pos guerra, entre 1950-1970, functionalismo a "the open city" e vistos do ar sao muito bonitinhos, em termos urbanos tem muitos problemas estando alguns a ser demolidos e renovados, um modelo urbano ha muito abandonado, um exemplo tardio em portugal sera por exemplo os olivais em lisboa. para ver como a holanda esta a anos luz de portugal. ora imagine-se demolir de uma assentada chelas e os olivais?
De
MC a 7 de Janeiro de 2008 às 13:28
Eu também não sou grande fã deste tipo de urbanismo, nem o quis defender aqui. Apenas tirei uma imagem do google maps de um ponto ao calhas nos arredores de Amesterdão.
O que eu queria mostrar era a organização do território (independentemente de ser à la Chelas ou não) que cá não é feita, e que enormes impactos em termos de qualidade de vida, transportes, acesso as estruturas comerciais e sociais, etc...
Obrigado pela informação!
De
sonia a 7 de Janeiro de 2008 às 16:20
percebi o teu ponto de vista e nao posso mais do que concordar. sou urbanista e vivo na holanda onde urbanismo e profissao. em portugal na folha das financas nem aparecia! a diferenca maior, a meu ver, entre a holanda e portugal, para alem de este pais ter sido pensado desde 1300, tendo eles ganho territorio ao mar a baldes (bem com a ajuda dos moinhos), dizia eu.... a grande diferenca esta no poder dos solos ou melhor na politica de solos. eu trabalhei no departamento de urbanismo de amsterdam e um dia vi o mapa do cadastro da cidade, era quase 80% amarelo, na legenda dizia, a amarelo terrenos municipais. ora os terrenos sao quase todos da camara, a gestao e camararia e nada se constroi sem ser contrololado e fiscalizado pelo municipio. a diferenca parece-me obvia. os terrenos sao alugados a 90 anos, pagando os proprietarios uma taxa anual. por isso a camara e rainha e senhora, faz tudo o que quer, dai a demolicao dos bairros construidos a pressa no pos-guerra.
agora portugal e o sistema autarquico... nem vou comentar!
muito interessante o teu blog! leio-te sempre!
ja agora uma foto que encontrei no flickr e enviei aos meus colegas holandeses e recebi as mais espantadas reaacoes.. afinal portugal ainda e um pais pequeno no que diz respeito a civismo e mais perto de africa do que da europa dos do norte!
http://www.flickr.com/photos/anabananasplit/169652005/
fica bem!
De
afronauta a 18 de Dezembro de 2007 às 11:31
A fotografia de Lisboa é a segunda! Ver a organização do sistema de transportes de Curitiba!...Um exemplo a seguir!
De
Tárique a 18 de Dezembro de 2007 às 11:36
Eu diria, por ordem de certeza:
C) Amesterdão
B) Lisboa
D) Praga
A) Barcelona
Quando voava de Amesterdão para Lisboa, ao ver o planeamento urbano de uma e outra dos céus, lembrava-me sempre desta experiência (http://caffeineweb.com/wp-content/uploads/2006/02/CaffeinatedSpider.jpg)
De
MC a 22 de Dezembro de 2007 às 19:26
Exactamente.. o difícil era mesmo Amsterdão vs Praga, mas a avenida larga à soviética deve ter denunciado Praga.
Adorei essa comparação.. já conhecia a experiência das aranhas, mas nunca tinha reparado na enorme semelhança. Fartei-me de rir.. O nosso planeamento urbano deve ser um caldo das melhores drogas que há
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