O actual presidente da CML indicou desde cedo que não tinha ideias retrógradas quanto à mobilidade na cidade. Ontem juntou-se a mais um esforço para mostrar que a bicicleta é um meio de transporte válido em Lisboa. António Costa mostrou também saber distinguir entre bicicleta-lazer e bicicleta-transporte , o que por alguma razão tem sido difícil em muitas cabecinha. Sublinhou também algo que estas cabecinhas não entendem: promover a bicicleta não é obrigar ninguém a andar de bicicleta. E ainda que "a cidade do futuro não vai ser mais a cidade do automóvel. (...) Vai ser assim em todas as cidades modernas."

Pormenor interessante da iniciativa notado pelo Vou de Bicicleta: o percurso foi feito de uma zona baixa para uma zona alta da cidade (vejam lá que é possível!). E houve criancinhas a participar.
Vídeo da notícia via Bicicleta Portugal:
Um pequeno comentário malicioso: não percebo porque há quem se equipe de fato-treino e 1001 equipamentos para iniciativas destas, quando o objectivo é mostrar que a bicicleta é um meio de transporte banal. Como respondeu uma vez o meu "co-autor" António a uma rádio que lhe perguntava que equipamento era necessário para usar a bicicleta em Lisboa no dia-a-dia, "eu agora estou de fato".