Anedota do dia
Agora o que dá título a este post é a maravilhosa resposta da ex-vereadora da mobilidade da CML, Marina Ferreira, à acusação que a CML não ligou aos avisos do incumprimento das normas sanitárias e ambientais: “Tomámos medidas fortíssimas para condicionar o tráfego, designadamente aumentando as tarifas de estacionamento, aprovando o plano de pormenor que prevê a pedonização dos eixos laterais da Avenida da Liberdade, ou construindo o Túnel do Marquês, que reduz o congestionamento”.
Ai que me doí a barriga de tanto rir.
Então mais 14 mil automóveis por dia reduz a poluição?! "Pedonizar" [sic] o não-sei-quê da Avenida da Liberdade é uma medida fortíssima para condicionar o tráfego?! (O que seria uma medida ligeira, já agora?)