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Menos Um Carro

Blog da Mobilidade Sustentável. Pelo ambiente, pelas cidades, pelas pessoas

Menos Um Carro

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Fim da aberração na Universidade de Lisboa

TMC, 08.10.11

O estacionamento gratuito na Alameda da Cidade Universitária acabou. A EMEL vai passar a geri-lo. Para lidar com tamnha perda, a empresa vai promover uma campanha de sensibilização dos condutores. Num comunicado, a UL anuncia:

 

Já a partir de dia 10 de Outubro, os 485 lugares de estacionamento na via pública da zona da Cidade Universitária vão passar a ser geridos pela EMEL, como resposta à necessidade sentida de melhor ordenar o estacionamento e mobilidade nesta zona central da cidade.
 
A partir de Novembro a EMEL vai, ainda, gerir um parque de estacionamento na zona da Cidade Universitária com 600 lugares, intervindo para  a melhoria e modernização da gestão deste parque.
 
Com o estacionamento mais ordenado na Cidade Universitária conseguimos contribuir para o arranjo e ordenamento do Campus, sendo esta, uma das medidas que consta do Plano Estratégico da Universidade de Lisboa 2009/2013.

 

Já neste texto abordei esta problemática: os campus universitários, face à enorme afluência dos seus funcionários, docentes e alunos geram quantidades significativas de tráfego automóvel, pelo que este deve ser evitado; a política de gestão do estacionamento destes campi deve fazer com que o acesso ao campus seja feito através de transportes públicos ou de bicicleta, já que estes se concentram no miolo da cidade, estando por isso servidos de bons acessos.

 

Na altura, e com o auxílio de mais interessados, criámos também um blogue com as críticas ao estacionamento no campus do IST e uma sugestão (da autoria de Tiago Veras) daquilo em que se poderia tornar uma morada mais agradável e mais humanizada caso não fosse concedido acesso quase gratuito aos automóveis; no minímo, defendia-se, igualar as tarifas dentro do campus com aquelas do exterior, evitando que o IST fosse um autêntico paraíso do estacionamento mesmo no centro da cidade.

 

Coincidência ou não, também ontem a UL, noutro comunicado, anunciou que tinha logrado angariar votos suficientes para o seu projecto 172 do Orçamento Participativo da CML; o objectivo é a requalificação da própria Alameda da Cidade Universitária. Parece-me óbvio que este objectivo de requalificação está relacionado com o fim do estacionamento gratuito.

 

Este blogue fez sugestões neste sentido há quase dois anos. Dois dos autores da proposta de requalificaçaõ do IST nem tinham acabado a sua licenciatura. E outros especialistas já terão feito propostas neste sentido há mais tempo. Qual é a surpresa?

 

 

 

9 comentários

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    Anónimo 11.10.2011

    Coitadinho, você é uma vitima do sistema. Há 20 anos atrás só tinha o elétrico para ir para a escola (até com isso acabaram). Nunca chegava atrasado. Trabalhos para fazer? Fazia nele.

    20 anos depois, moro a 20 km do trabalho e demoro 1 hora a lá chegar. Vou lendo no caminho em vez de ir a perder tempo de vida enfiado numa lata. Levo às costas um portátil, mp3, smartphone, comida, kindle e o diabo a sete e nunca uma única vez reclamei.

    O vosso problema é que foram criados a pão de ló. Surge uma contrariedade e os pobres bichinhos ficam confusos, cansados, frustrados e deprimidos.

    E lembre-se, o facto da Carris andar tão devagar, chegar atrasada e haver poucas alternativas deve-se aos meninos da mamã que enchem as ruas com popós.
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    AlunoUL 11.10.2011

    Será falta de educação ou inveja que o levam a escrever dessa forma tão "agressiva"? Bem, isso também não interessa.

    Acontece que o meu curso não se faz sem uma ligação permanente à internet e todos os trabalhos são feitos num portátil cujo valor dava para o menino da ponta-e-mola alimentar o seu vício de substâncias ilegais por uns bons meses.

    Mas após ler a sua critica, noto que é da sua opinião que os principais culpados do trânsito adensar-se é dos estudantes. Pois fique sabendo que não são os estudantes que param para ver bem de perto e pormenorizadamente os acidentes. Na verdade são os idosos que não têm vida (mas têm carro) que só falta puxarem do travão de mão para ver melhor. Entretanto eu sou obrigado a travar e a porque há curiosidade do "tuga".

    Pois mesmo que fosse verdade de ter sido ou não criado "a pão de ló" não implica que não consiga passar a vida pré-automóvel. Mentalizado já eu estou!

    Atrasos na Carris:
    Os atrasos são motivados mais por falhas de horários de motoristas do que acidentes e tráfego intenso. Contudo já me disseram também que quando há muito trânsito alguns horários são concatenados num só para evitar que haja 3 autocarros da mesma carreira numa fila de trânsito de 2 km.

    Mas como eu não circulo no mesmo alcatrão que os autocarros usam, demoro menos! Muito menos!

    Imagine só por momentos, ter mais de 1,90m de altura... 1,94m para ser exacto. Agora imagine como é sentar-se numa cadeira cuja distância à cadeira da frente é insuficiente para estar bem sentado e com os joelhos a, pelo menos, 2 cm da cadeira da frente (os meus joelhos estão mais que em contacto com a cadeira da frente). Agora imagine o que é travagens atrás de travagens pelas paragens (demasiadas) que as carreiras da Carris fazem em cada percurso. Resultado: Operação aos meniscos? Pomadas todos os dias?

    Ora estar o percurso no autocarro sempre em pé e a equilibrar-me com uma mala (um pouco pesada) às costas não me parece que me possibilite ligar um portátil, trabalhar ou ter espaço para o fazer! Mas aposto que a sua pessoa se trata de alguém premiado com os típicos 1,60m e tenha espaço para isso tudo! Ou então melhores transportes que os autocarros da Carris!


    Sinto-me discriminado pelos transportes em portugal (sim com um p do mesmo tamanho do pensamento do seu povo e dos espaço cedido para as pessoas nos autocarros) e não sou uma vítima do sistema... Não sou porque não deixo!

    Portanto, para finalizar, aqui o "bichinho" recomenda que trate dos cotovelos com as mesmas pomadas que eu terei de usar nos joelhos porque eu sei que dói tanto nos meus joelhos como lhe dói a si nos cotovelos.

    E como diz o outro: O que fica por dizer é o melhor.

    Menos1carro = Mais1parvo ---> Confere!
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    CAV 12.10.2011

    Dor de cotovelo do quê??? Eu ando de bicicleta e transportes por opção e não por qualquer outro motivo.

    ahahhah. Tenha dó! Eu tenho é pena de si.
  • Sem imagem de perfil

    AlunoUL 12.10.2011

    Dor de cotovelo foi a conclusão tirada tanto por mim como por muitos dos meus colegas a quem recomendei a leitura do seu comentário.

    Pois fique sabendo que sou uma pessoa que não só anda de carro como anda de bicicleta (de montanha) e tenho por hábito fazer cerca de ~60km por fim-de-semana em percursos bastante acidentados e íngremes. Não teria problema nenhum em levar a bicicleta para a faculdade! O único problema é que chegar todo suado e não ter onde me lavar torna esta opção inviável pois não sou como a maioria das pessoas que usa os transportes pois gosto de andar sem incomodar os outros com eventuais odores vindos do meu corpo. Devo ser maluco?!
    Mas para si é só má vontade minha não é?

    Para quem anda de transportes por opção e critica quem tem mais que razões para não o fazer, ou reside no hospital Júlio de Matos ou então para lá caminha.

    Lembre-se que criticar é diferente de tentar insultar.
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    Miguel 12.10.2011

    "Lembre-se que criticar é diferente de tentar insultar."

    Isto dito pela pessoa que aqui insultou toda a gente que usa o TP e não usa o carro deve ser para rir.
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    AlunoUL 12.10.2011

    Parece-me que também a sua pessoa lê insultos da minha parte às pessoas que andam de TP.

    Será que é porque brinquei com o nome do projecto deste blog? Falta de liberdade de expressão?

    Menos1carro = Mais1parvo. O parvo seria eu se passasse a usar os TP de Lisboa que não fossem sobre carris mas da Carris.

    Esclarecido?
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    Miguel 12.10.2011

    "Será que é porque brinquei com o nome do projecto deste blog? Falta de liberdade de expressão?"

    Não, foi pelo mesmo pelos insultos directos.
  • Sem imagem de perfil

    AlunoUL 12.10.2011

    Se estiver com paciência em enumerar os insultos dava-me jeito pois não encontro nenhum. Trato tão bem as pessoas que usam TP como as que usam carro.

    "Para quem anda de transportes por opção e critica quem tem mais que razões para não o fazer, ou reside no hospital Júlio de Matos ou então para lá caminha."
    Se é disto que se trata o famoso insulto é melhor ler as vezes que forem precisas para entender que o universo de pessoas abrangidas por esse "insulto" é uma pessoa e não várias como calculo que deva ter concluído.
    A pessoa em causa nesse comentário trata-se de uma pessoa cujo discurso não tem nexo nenhum. Discurso sem nexo normalmente significa que padece de algum tipo de perturbação psicológica.

    Esclarecido?
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