O PS da Póvoa de Varzim propôs hoje a criação de uma rede comum de transportes para a Póvoa de Varzim e Vila do Conde (cidades cujo tecido urbano com 150 mil pessoas está cada vez mais interligado). As razões são óbvias: as duas redes actuais são independentes e estão por isso viradas de costas uma para a outra. Segundo a notícia da Lusa «80% das deslocações destas 150 mil pessoas ocorrem dentro do eixo Póvoa/Vila do Conde». Além disso, e segundo o proponente, «a menos que usem meios de locomoção próprios, os residentes nas freguesias do litoral norte e do interior também não dispõem de qualquer interface devidamente articulado com o Metro do Porto».
Este é único caminho a seguir para todas as áreas urbanas do país. O que acontece na região de Lisboa é vergonhoso com dezenas de operadores de transportes (pelo menos um por concelho) sem qualquer interligação e quando esta existe sem harmonização dos horários. Desconheço a situação actual, mas ainda recentemente os horários de partidas dos autocarros em Sintra não coincidiam com o da chegada dos comboios, com óbvias desvantagens para todos. A somar está ainda o caos total em termos de bilhetes, com centenas de bilhetes e passes ao gosto de cada operador... e não ao gosto de cada utente.
Nada bate obviamente a CP que, apesar de ser uma empresa só, tem sub-sistemas com horários independentes e bilhetes independentes! Nos comboios suburbanos não se vendem bilhetes nem sequer há informação de horários dos comboios regionais/nacionais, e vice-versa!