(Post que falando sobre bicicletas não é sobre bicicletas, mas sobre o status do automóvel)

Esta frase do MEC (a parte dos ciclistas stressarem os automobilistas), apesar de vir de alguém que pateticamente tenta ser engraçado, mostra como a grande maioria dos automobilistas vê os ciclistas. Os ciclistas são aqueles tipos irritantes, que atrapalham, que obrigam um tipo a perder uns segunditos até os conseguir ultrapassar. Há até vários casos onde os automobilistas ameaçaram e chegaram a pôr ciclistas em perigo deliberadamente, por exemplo empurrando-os para a berma, como forma de mostrar o seu desagrado. Duvido que alguma vez um ciclista tenha feito algo minimamente semelhante a um automobilista.

Este é mais um exemplo do estranho status a que o automóvel chegou na sociedade, onde tudo é visto do ponto de vista do automobilista. Centro da cidade fechado ao trânsito: atrapalha. Praça pedonalizada: atrapalha. Radarares e limites de velocidade baixos: caça à multa. Parquímetros e portagens: roubo. Imposto sobre combustíveis: roubo. Espaço urbano com jardins e espaços abertos: falta de estacionamento. Passadeiras e proibição de estacionar no passeio: atrapalha. Bandas sonoras: estraga os amortecedores.

No caso do carro vs bicicleta, aposto que nenhum automobilista (sem experiência de bicicleta) alguma vez se pôs no lugar do ciclista, mas garanto que todos os ciclistas já o fizeram em relação ao automobilista. Basta ler as mailing-lists da Bicicletada/Massa Crítica e os blogs pró-bicicleta para ver isso. Há imensa gente cheia de boas intenções que defende soluções, que na realidade têm o automóvel no topo das prioridades, como permitir as bicicletas na faixa BUS ou ciclofaixas de meio metro de largura. Não estou a dizer  que discordo ou que deixo de discordar, apenas que todas elas têm uma coisa em comum: não subtrair o espaço ao automóvel e não atrapalhar o automóvel.

Num dos próximos posts, um manual para ajudar os automobiistas a porem-se na posição dos ciclistas.

A ler: o CarFree France lembra o custo de automóvel eléctrico e o problema da falta de recursos naturais para produzir baterias. Por cá não precisamos de estar preocupados, porque o Governo já prometeu que ia usar dinheiro dos impostos de sete maneiras diferentes para pagar a quem quisesse andar num destes popós.