Si vous voulez faire de la mise en scène, n'achetez pas d'auto. Prenez le métro, l'autobus, ou allez à pied. Observez de près les gens qui vous entouren.

(Descobri a frase em português: Se quiserem realizar filmes, não comprem carro. Apanhem o metro, o autocarro ou andem a pé. Observem perto as pessoas que os rodeiam. Uma busca rápida na internet deu-me a entender que a original seria em francês).

Passo em frente e passos atrás em Lisboa: o novo plano para a "Avenida" da Liberdade prevê o fim do estacionamento à superfície! Lisboa abandonaria a sua ridícula condição de ser provavelmente a única capital europeia com estacionamento na sua avenida mais emblemática. E não são meia dúzia de lugares. Nem é uma fila, nem duas, nem três mas QUATRO filas de estacionamento ao longo de TODA a "avenida". E a acrescentar temos parques de estacionamento que interrompem ridiculamente o passeio e o jardim. Isto torna rá a "avenida" mais agradável, mais bonita, com mais espaço para os peões e esplanadas, aumentará a segurança das bicicletas (carros estacionados é do pior que há), e até melhorará o congestionamento, o ruído e a poluição (a entrada e saída de carros estacionados é uma principais causas de congestionamento).

O plano prevê contudo estacionamento subterrâneo, o que não me choca assim tanto. Acaba efectivamente com o estacionamento gratuito (os parquímetros são uma farsa, como sabemos), e permite uma discriminação positiva para os residentes.

O que me mais me assusta é esta frase: "a autarquia pretende ainda criar atravessamentos pedonais sob a Avenida", o que significa que ela continuará a ser uma via-rápida de onde os peões devem ser afastados. Não é assim que se faz uma cidade humana e agradável.