Aumento dos Combustíveis - Porquê tanto Alarme?
No mesmo dia em que o barril de petróleo se aproxima vertiginosamente dos 130 dólares em NY, o Ministro da Economia pede à autoridade da concorrência para investigar a subida dos combustíveis em Portugal e o presidente Cavaco Silva aplaude!
Apesar de o aumento do preço do crude não ser directamente, nem simultaneamente, proporcional ao aumento do preço dos combustíveis em Portugal, parece que finalmente, mas não fatalmente, a era da energia barata acabou!
Por mais cêntimo ou menos cêntimo que a Galp ou outra petrolífera metam ao bolso, a ideia de fazer campanhas como a que ja recebi por e-mail ou sms é, simplesmente inútil e naïve!
Passando a citar, recebido por SMS:
"Hoje e amanha (Domingo) ninguém abastece combustivel na GALP nem BP pra obrigar a descer preços. Dp a concorrência ira baixar Tb... Passe a mensagem a 10 pessoas, para acabarmos com as consecutivas subida dos preços dos combústiveis! (Esta sim é uma msg corrente que merece ser passada)"
Propositadamente transcrito com os erros e abreviaturas, necessárias para ocupar 2 mensagens de sms de 160 caracteres cada, esta cadeia sai provavelmente mais cara do que o aumento correspondente a encher o depósito duas ou 3 vezes.
Não querendo acreditar que a campanha tenha sido engendrada por qualquer uma das operadoras móveis para estimular o envio de SMS, à semelhança do que acontece no Natal, penso que me resta dar algumas ideias de como não consumir gasolina nos tais postos citados, uma vez que no último ano, não o terei feito mais de 3 ou 4 vezes...
- Partilhe o carro e despesas com + 1 pessoa: 50% de desconto no preço do combusíivel
- Partilhe o carro e despesas com + 2 pessoas: 66% de desconto no preço do combustível
- Partilhe o carro e despesas com + 3 pessoas: 75% de desconto no preço do combustível
- Partilhe o carro e despesas com + 4 pessoas: é desconfortável, vá mais arejado de bicicleta...
- Use transportes públicos: Não consome combustivel directamente (ou em tanta quantidade) e pode ler/dormir/falar com os restantes passageiros/encontrar um colega que já não via há anos... etc...
- Procure sítios para viver mais perto do local onde trabalha: não se esqueça de ter em conta o dinheiro que vai poupar com menos deslocações e a disponibilidade financeira que a venda do segundo ou terceiro carro da família lhe vai trazer. No final de fazer as contas se calhar até vai sair mais barato que viver a 30 ou 50 km perdendo todo o tempo em filas de transito de manha e à noite...
- Supondo que desde o início do ano os combústiveis aumentaram 20%, tente diminuir o uso do seu carro em 20%. Faça uma estimativa dos km que faz por ano e traçe objectivos. Sem objectivos bem definidos não terá resultados!
-No fundo... não desespere. O mundo não acabará por o preço do petróleo ser caro. A mudança está a acontecer, adapte-se ou continue a largar dinheiro para o tubo de escape... você decide!
Nota: Há pelo menos 200 dias que não abasteço.
O objectivo não seria "Não gaste gasolina no dia x ou y"??
É que se não abastecer, mas continuar a gastar, ninguém vai notar quebra de consumo. DAhhh...Crentes!!
Já não me lembro de quando tirei o carro da garagem a ultima vez...
Quanto a partilhar o carro, sim vou pensar nisso. Talvez coloque um aviso no vidro a dizer «Vou para XYZ, venha comigo pela módica quantia de 2 euros». Será que terei de passar recibo?
De Portimão a Lisboa pela EVA-bus são 2:50.
RV: já pensou em mudar-se para mais perto do lugar de trabalho? Se calhar poupava dinheiro em fazê-lo. É que três horas é obra (50 minutos é demais, na minha opinião)!
Já pensou, por exemplo na opção intermodal bicicleta desdobrável + comboio , por exemplo?
É que está cara, a gasolina :)
cumprimentos da
ana burra!
era tao bom se o mundo fosse tao simples! se viver como os ciganos ainda lá consigo, nao consigo?
Vamos pôr as pessoas que nem têm dinheiro para ter carro a financiar quem anda de automóvel a toda a hora!!
Como é que eu não me lembrei disto antes.
Ana burra, deixe de olhar para o umbigo
Entretanto, se souber ler inglês aconselho vivamente esta notícia sobre ter filhos:
http://www.listener.co.nz/issue/3508/co
Nota: a minha opinião pessoal não é a exposta no artigo. Mas antes de questionarmos ter filhos, penso que deveríamos questionar coisas mais fúteis... como por exemplo, ter automóveis...
é necessario mais crianças senao chegamos a 2050 com a maioria da população idosa!
agora nos paises mais desfavorecidos sim
´
Pode ser um assunto controverso... mas numa perspectiva globalizada e de aumento da população é preciso perceber que não andamos sozinhos por aí...
quanto a haver cada vez mais gente... só é possível havendo mais e melhor espaço público, ou por outras palavras e tantas vezes repetido neste blog... menos uns carros...
ja tinha ouvido falar disso, mas nao dei muita importancia
Ou não me diga que achava que a gasolina caía do céu? Que o espaço para estacionar o carro crescia das árvores?
Olhe, e 5 bicicletas sempre ocupam menos espaço do que um carro.
A menina deve ser é bastante rica para poder sustentar um carro, que contas feitas (seguros, manutenção, estacionamento, gasolina, etc.) é um luxo ao qual eu, por exemplo, não me posso dar.
Tudo verdade e eu ainda não me tinha lembrado dessa ideia dos custos das sms , porque as que recebi não enviei, aliás, NUNCA reenvio! "Está-me na massa do sangue" !!
A ideia de morar perto do emprego, acho óptima, apesar de poder não ser prático trocar de casa como trocar o uso do automóvel, pelo do autocarro . Além de outro assunto que me tem trazido indignada: é que a EMEL (ex, na Av.do Brasil), sem aviso , simplesmente bloqueia e reboca os automóveis em zonas de habitação, onde sempre foi "facilitado " o estacionamento no centro da cidade. Então as pessoas passam a ter outro problema: andam de autocarro, e chegam a casa e têm o carro bloqueado ou rebocado! Eu .. prefiro levar o carro para todo o lado .. já agora... !!!! é mais cómodo!
Agradeço a possibilidade de ter esse seu ponto de vista!
Cumprimentos
A ideia de morar perto do emprego, acho óptima, apesar de poder não ser prático trocar de casa como trocar o uso do automóvel, pelo do autocarro . Além de outro assunto que me tem trazido indignada: é que a EMEL (ex, na Av.do Brasil), sem aviso , simplesmente bloqueia e reboca os automóveis em zonas de habitação, onde sempre foi "facilitado " o estacionamento no centro da cidade. Então as pessoas passam a ter outro problema: andam de autocarro, e chegam a casa e têm o carro bloqueado ou rebocado! Eu .. prefiro levar o carro para todo o lado .. já agora... !!!! é mais cómodo! <BR>Agradeço a possibilidade de ter esse seu ponto de vista! <BR>Cumprimentos <BR class=incorrect name="incorrect" <a>Yan</A>
E que tal esta sugestão um pouco mais radical: livre-se do carro de vez e use o autocarro! Se usa pouco o carro (pelo que vejo, poderia usá-lo só de vez em quando aos fins de semana) pode recorrer por exemplo à Interrent, que aluga carros por 1 dia por 6 euros. Se alugar sábado e domingo, fica-lhe a 12 euros por semana, 48 euros por mês. Consegue "leasing" mais barato ?
www.interrent.pt
Ainda mais barato, alugue um smart por apenas um 1 euro , só quando precisar: http://www.s2rent.net
Já viu a quantidade de preocupações de que se livraria? Preço da gasolina, segurança do carro, legalidade do estacionamento, revisões, prestação do leasing ...
Quero cidades humanizadas e com mais pessoas do que latas com rodas, com lojas nas ruas em que se circula a pé e de bicicleta.
Estou farto de uma cultura portuguesa de futebol, carro, tv e centro comercial - o que é que isso nos trouxe: sermos um dos países mais atrasados da Europa....
Quero que a minha cidade se aproxime de Estocolmo ou Zurique e se distâncie do modelo que lhe está mais próximo actualmente - Atenas, mas com uma diferença, em Atenas ´há vida no centro da cidade, em Lisboa não, mudou-se tudo para subúrbios descaracterizados e impessoais.
Mudemos de mentalidade a bem antes que o tenhamos que fazer a mal e com graves crises económicas.
Baixar o ISP nem pensar, quem anda de carro que pague uma das maiores redes de auto-estradas da europa - até nos damos ao luxo de têr auto-estradas paralelas....
Quem assim quiz agora que pague por isso!!!!
Recomendo esta entrevista ao economista-chefe da AIE:
http://futureatrisk.blogspot.com/2008/05/e
Em alemão, no original: http://www.internationalepolitik.de/arch
Eu sou completamente a favor da utilização da bicicleta e dos transportes públicos, mas nem sempre isso é possível.
Olhando para a minha realidade:
Moro no concelho de Torres Vedras, mas a 15Km da Cidade. Moro numa aldeia onde nem o autocarro passa. Ainda assim o autocarro mais próximo às 8h enche sempre, e significa ir 30minutos em pé até Torres Vedras.
Além disto, os autocarros (da empresa barraqueiro) são na grande maioria autocarros velhos vindos da Alemanha e recuperados o que por vezes significa infiltrações, ar abafado/quente...
Ao fim de semana, tenho sempre por obrigação ir a Leiria, é uma viagem de 1h e cerca de 110Km.
Os transportes publicos cá para Leiria significa:
- Comboio
4/6 Comboios por dia, em que por vezes leva 2h40 a fazer a mesma viagem.
- Autocarros
Significa ir para Pecniche e so depois Caldas e so depois Leiria.
OU
Ir para Lisboa e so depois para Leiria.
Em ambos os casos podem chegar as 3h em viagem.
Eu sou o primeiro interessado enm mudar o meu estilo de vida, mas nem sempre os transportes publicos ajudam, e nas "pequenas" cidades e circuitos mais "rurais" a realidade é esta, triste é certa.
Grande parte dos posts deste blog referem-se principalmente à vida nas grandes cidades. Acontece que para uma população dispersa no concelho de Torres Vedras, com muitas aldeias à volta, é porventura mais díficil a organização de transportes públicos com qualidade tanto no nível de serviço como à própria qualidade tangível nos autocarros.
Por outro lado, penso que seja verdade que nessas aldeias também será mais fácil as pessoas partilharem o carro. Até há uns anos era comum ver gente a apanhar as boleias, por exemplo na estrada Torres Vedras - Santa Cruz.
Infelizmente nos últimos anos associou-se as boleias a um perigo ou a uma falta de status e estas tornaram-se menos comuns. Talvez derivado de hoje em dia 'toda a gente ter carro'...
É sempre díficil mudar de hábitos do dia para a noite... mas só o facto de se informar e os querer mudar já são um grande passo.
A oferta de transportes públicos deveria corresponder à procura assim com a necessidade de redução de utilização do automovel resta-nos ter esperança que as ofertas aumentem.
Quanto às boleias, o site www.deboleia.com parece-me especialmente interessante para as suas viagens a Leiria. Conheço mais gente de Torres Vedras com a necessidade de realizar esse percurso. Este tipo de site ajuda estas pessoas a encontrarem-se!
Abraço!
Só 4 comboios por dia, 2:40 ... é mesmo muito. A rede ferroviária, e os serviços entre cidades em particular são realmente muito fraquinhos em Portugal
Pergunto-me como este problema estará a ser resolvido em países como a noruega, alemanha, etc.
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