Terça-feira, 29 de Abril de 2008
Campanha do governo belga pelos transportes públicos
e contra o automóvel em Bruxelas. Na página pode-se ler que 25% das deslocações de automóvel na cidade são inferiores a 1km!! E 65% inferiores a 5km. Basicamente o que está em causa é a oferta de um passe anual para os transportes públicos ou de uma bicicleta + uma inscrição anual no sistema de
car-sharing de Bruxelas para quem renunciar ao registo do automóvel durante um ano, oferta esta duplicada para quem abater o automóvel! A ideia é convencer os habitantes de Bruxelas a não terem automóvel, dando-lhes um meio de transporte alternativo e a possibilidade de um aluguer fácil (mas pago) de um carro em caso de necessidade.
Isto é que uma política séria de promoção de transportes públicos, não é colocar uns smileys anónimos nas janelas dos autocarros, como se fez em Lisboa.
De
JB a 30 de Abril de 2008 às 19:48
Aí está um belo exemplo que se pode aplicar em Portugal. Já que somos tão bons a copiar as ideias estrangeiras , vamos copiar algo que valha a pena.
Eu já estive em Bruxelas, em trabalho, e fiquei bastante agradado com a rede e disponibilidade dos transportes públicos. Durante uma semana apenas me desloquei de eléctrico e autocarro. E o bilhete único para todos os transportes é uma maravilha. Durante 1 hora após picarmos o bilhete, podemos entrar atenção que é entrar, não é utilizar) qualquer transporte público, podendo saltar do eléctrico para o autocarro ou para o comboio sem ter de pagar mais ou ter de ir a outra bilheteira. E, para meu espanto, tudo a horas. E da única vez que andei de carro, fiquei surpreendido com a simpatia dos condutores, que facilitam as manobras, guardam distâncias de segurança sem que os dois carros da faixa do lado aproveitem esse espaço para passar à frente, etc. etc. etc. .
Gosto muito da ideia, não me importava nada que a implementassem em Portugal, mas depois de melhorarem os transportes públicos e diminuírem o tráfego automóvel dentro das cidades. Sem isso, daria mau resultado.
De
MC a 2 de Maio de 2008 às 11:14
A ideia do bilhete único (que deve existir em todas
as grandes cidades à excepção de Lisboa) é um daqueles exemplos que eu adoro: tem um excelente resultado e a sua implementação é (praticamente) gratuita.
Ou seja só não o temos por guerrinhas e falta de vontade.
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