Um camionista português foi condenado a 32 meses de prisão por condução perigosa e subsequente acidente, homicídio de uma pessoa e ferimentos graves noutra. Pequeno detalhe da notícia, isto ocorreu no Reino Unido. Já há dois anos os media portugueses faziam uma cobertura sobre um outro condutor português que matou 6 no Reino Unido e que ia para a prisão, sempre com um tom de empatia para com o homicida.
Por cá, uma pessoa ao volante nunca tem culpa de nada aos olhos da sociedade e da Justiça. Por isso, boas notícias como esta só nos chegam de fora.
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Uma dica bem mais positiva para os lisboetas: a página Lisboa Ciclável da CM tem um mapa com vários postos de venda e reparação de bicicletas em Lisboa. Basta ir a Pesquisas (terceiro símbolo no canto superior esquerdo) e depois Venda e Reparações de Bicicletas.
Jorge Pelicano
Dezembro de 1991: uma decisão política encerra metade da linha ferroviária do Tua, entre Bragança e Mirandela. 15 anos depois, essa sentença amputou o rumo do desenvolvimento, acentuou as assimetrias entre o litoral e o interior de Portugal. Agora, o comboio é ameaçado por uma barragem. Pare, Escute, Olhe é uma viagem através de um Portugal esquecido, vítima de promessas políticas oportunistas.
DOC LISBOA http://www.doclisboa.org/
18 OUT – 23h00, LONDRES – 2
19 OUT – 18h30, CULTURGEST - Grande Auditório
É salutar o aparecimento de uma longa metragem sobre a temática dos transportes e do modo como eles podem induzir (ou não) justiça social e coesão ao território. É por isso muito bem-vinda esta obra do realizador Jorge Pelicano à pseudo-faustosa capital do país, centro das decisões ministereais e da nata intelectual, tão alheada e tão caviar quanto se queira.
Se puderem assistir, comprem o bilhete com antecedência porque costuma esgotar num ápice.
Para um historial das publicações no blog sobre a linha do Tua:
1 de Setembro de 2009 (#2 e com vídeo)
Homicídio de uma criança de 11 anos que atravessava a passadeira: 18 meses de prisão (suspensos)
Falsificação de notas dos exames do secundário: 36 meses de prisão (suspensos)
A única boa notícia aqui é que ao menos houve um tribunal que condenou um homicida ao volante, quando há inúmeros casos em que nem uma condenação acontece.
Nota: Eu tenho horror à defesa de longas penas de prisão (tenho muito orgulho por termos um dos limites máximos de prisão - 25 anos - mais baixos do mundo), por isso não estou aqui a defender penas de 10 anos. Também sou alérgico a comparações demagógicas e maniqueístas de decisões judiciais que apenas olham para a contabilidade dos meses na prisão. Mas por mais voltas que se dê, é impossível compreender como é que os homicidas ao volante (e os potenciais homicidas também) são tratados com tanta complacência.
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