Outro aspecto importante é a possibilidade de se estacionar a bicicleta nos mais distintos locais da cidade. A regra é que todos os espaços urbanos de maior importância (estações de comboios, zonas comercias, hospitais, escolas, etc, etc) tenham condições para se prender a bicicleta (a seguinte foto mostra o pátio de um edifício universitário com condições para estacionar aprox. uma centena de bicicletas. Durante a época de aulas o número de bicicletas aqui estacionas excede este valor.).
Bem, ficam aqui algumas impressões da segunda pior cidade alemã para se deslocar em bicicleta. Pergunto-me como serão as cidades que “realmente” proporcionam condições aos ciclistas, heheheh.
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