Sábado, 3 de Julho de 2010
Chips nas matrículas II

Como escrevi há três anos aqui, a introdução de chips nas matrículas dos automóveis permitiria resolver imensos problemas de controlo do tráfego. Além das portagens nas auto-estradas, seria mais fácil introduzir portagens urbanas, controlar o pagamento de parquímetros (e acabar com o maior desperdício de dinheiro que deve haver no país: ter pessoas a verificar se o carro tem a senha), combater excessos de velocidade, semáforos inteligentes (por detetarem quantos veículos há de cada lado), etc.

Apesar de a CNPD ter bastante poder no controlo do abuso de dados pessoais, há obviamente a a preocupação da violação da privacidade. O que dizer se um dia o chip poder ser localizado em qualquer local, e não apenas na portagem? O que dizer se o chip reconhecer a pessoa em concreto, e não apenas o carro? O que dizer se o chip acompanhar a pessoa e não o carro, sendo assim possível localizá-la quando está na praia ou em casa? O que dizer se um dia estes dados estiverem disponíveis não só para o Estado mas para grandes empresas privadas?

Mas isso existe. Chama-se telemóvel.

Claro que o seu uso não é obrigatório (embora eu já não conheça ninguém que tenha exercido o seu direito de não o ter), e ele pode ser desligado. Mas comparando um sistema com o outro, eu não tenho dúvidas sobre qual deles me faz mais confusão. E não são os chips.

 


A ler no Passeio Livre, uma apologia ao jaywalking (atravessar a rua fora dos sinais e passadeiras)



publicado por MC às 10:29
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Terça-feira, 28 de Agosto de 2007
Chips nas matrículas
O governo está a considerar a hipótese da colocação de chips nas matrículas dos automóveis. Um pouco ao estilo da Via Verde, mas em todos os automóveis.
A ser concretizada esta medida resolveria inúmeros problemas de uma vez só. Maior facilidade de controlo de um automóvel em excesso de velocidade e contagem de tráfego nas SCUTs segundo a notícia, e eu acrescento acesso à Via Verde facilitado (e todas as vantagens em portagens, gasolineiras, estacionamento, etc...), a introdução de portagens nas cidades poderia ser feita quase sem custos, as eternas complicações no pagamento dos parquímetros (e a sua fiscalização) seriam facilmente resolvidas, estudos de trânsito mais fiáveis, semáforos inteligentes, etc...
Claro que se levanta a importante questão do direito à privacidade. Quanto a isso
1. Não vejo necessidade na manutenção de um registo detalhado.
2. A CNPD tem feito um bom trabalho no controlo de abusos contra a privacidade.
3. Se aceitamos que haja pequenas câmaras (bem mais intrusivas do que um simples registo numérico) nos Multibancos, nas lojas, nos centros comerciais, etc... contra a pequena criminalidade, não vejo como se poderia ser contra este controlo a um sector que mata dezenas de pessoas por semana, e causa graves lesões a outras tantas, em Portugal. A somar ainda os enormes custos de vigilância que normalmente se gastam com a polícia, a GNR, EMEL, DGV, etc.. que poderiam ser usados em algo bem melhor.


publicado por MC às 09:39
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