Que Carmona nunca foi um grande apoiante da mobilidade sustentável já se sabia. Agora que o presidente do Automóvel Club de Portugal, associação pró-automóvel por definição, o venha apoiar para a CML, fazendo inclusive parte da lista,diz muito da visão de Carmona para a cidade.
Ontem numa entrevista ao DN, Carlos Barbosa à pergunta "Há carros a mais em Lisboa?" responde "Existem é poucos transportes públicos. E maus." Para alguém que não usa os transportes públicos (como ele próprio diz) é fácil de criticar sem os conhecer. Os autocarros e o metro de Lisboa são em termos de conforto dos melhores do mundo. Há obviamente muitos problemas de horários, bilhetes, intermodalidade, etc... mas o mais grave é certamente o excesso de automóveis a circular e mal estacionados que obrigam os autocarros a circular a uma média de 10km/h. Como já tantas vezes escrevi, ńão é sensato exigir a melhoria do serviço dos autocarros em Lisboa sem haver antes uma redução do número de automóveis na cidade.
Por último quando interrogado se "o automóvel é o principal inimigo da qualidade de vida na capital?" responde "não". Uhm, devem ser as árvores... (ver outro post de hoje)