O Menos Um Carro acabou de receber uma nova cara, bem mais bonita do que a anterior, graças ao Pedro da equipa dos Blogs da Sapo.

Gostaria de agradecer à equipa todo o apoio que dão aos blogs que estão na Sapo. No caso do visual, não fomos nós que pedimos ajuda, foram eles que nos propuseram um novo template, que depois ajustaram de acordo com as nossas preferências. Obrigado por estarem sempre disponíveis para dúvidas, por estarem abertos a propostas dos usuários, por manterem o vosso blog com tantas informações, por darem destaque aos blogs que por aqui vão andando. E tendo eu experiência no Blogger e no Wordpress, devo fazer alguma publicidade e dizer que para o utilizador médio o Sapo é bem melhor. Mais claro, mais controlo sobre o blog, mais ferramentas.

Obrigado!

Faz hoje quatro que saíram as primeiras postas do Menos Um Carro, sobre portagens urbanas, CO2 e sinistralidade. Continuamos a ser o blogue português na área do ambiente, com mais ligações (segundo o Twingly) e com mais subscritores (segundo o Google Reader). Obrigado!

Muito mudou nestes 4 anos, a bicicleta é cada vez mais um transporte levado a sério. Falando por Lisboa, há 4 anos ninguém diria que se viriam tantas bicicletas na rua como hoje, nem que a bicicleta teria passado a estar nas discussões públicas sobre transportes. À distância, apercebo-me que a bicicleta também passou a ser um tema no mais importante blogue de discussão sobre o Porto. Até a minha antiga professora da primária (!) passou a fazer 2km de bicicleta todos os dias, para ir para a escola! :)

As Massas Críticas/Bicicletadas deixaram de ser uma coisa de meia dúzia de doidos em Lisboa e Porto, para passar a ter centenas de participantes e se terem alastrado a Coimbra, Aveiro, Évora, Seixal, Sines e Guimarães!

A blogoesfera também explodiu, tendo surgido nos últimos meses excelentes blogues como o Um Pé no Porto e Outro no Pedal, Lisboa Bike, Simply Commuting, Lisbon Cycle Chic, etc.

E como o submundo da bicicleta não pára de crescer, Lisboa tem agora um grupo de Bike Polo. Encontra-se às quartas-feiras, às 20h30 no Campo Grande.

1. Da Literatura: Equívocos

Num país atrasado como Portugal, a cultura do automóvel subverteu o interesse colectivo.

2. Jugular: De SCUTs, chips e respiração boca a boca

Ou será que há muitos que ainda não perceberam que, com a morte anunciada do motor de combustão, vai ser necessário substituir os impostos que agora todos pagamos quando enchemos os depósitos?

(obrigado Miguel)

3. O Apocalipse Motorizado (de São Paulo) tem vários exemplos de activistas que aproveitaram as ruas vazias durante os grande jogos do Mundial, para tornar a cidade mais humana. Por exemplo assim:

A equipa do Menos Um Carro (o original) deciciu abrir o blogue a contribuições externas, para subir a qualidade aqui da coisa e para dar voz a quem pensa como nós.

A nossa primeira escolha era mais do que óbvia, o Mário Alves, especialista em mobilidade dita alternativa e mais humana baseada nos modos suaves, como o peão e a bicicleta, e nos transportes públicos. Trabalha/trabalhou em várias câmaras municipais inclusivé na CM de Almada que nos últimos anos tem ganho vários prémios de mobilidade. Tem ainda o cargo de guru oficial do blogue.

Talvez já tenham reparado que do lado esquerdo do blogue esteja um calendário chamado Bicicletas & Mobilidade Sustentável. Ele é coordenado por nós, Menos Um Carro, e pela Ana do bananalogic, Cenas a Pedal e Planeta Bicicultura.

 Trata-se de um calendário Google público, o que quer dizer que pode ser adicionado ao vosso calendário pessoal do google, bastando para isso carregar na tecla "+ Google Calendário". Para quem usa outros calendários ele também pode ser adicionado através dos seus endereços XML ou ICS ou ser visto em HTML. Pode ainda ser inserido noutras páginas usando o código disponível aqui. Por enquanto está bastante vazio (na semana passada houve pelo menos 3 eventos que mereciam ter estado lá) por isso ajudem-nos a enchê-lo, contactando-nos ou a Ana.

Um evente permanente que não precisa de ser anunciado é o que nos propõe o Lisboa SOS, em AutoLisboa: exposição permanente:

Talvez já tenham reparado aqui do lado esquerdo da página, este blogue está há uns tempos em versão web2.0, com presença no Twitter e no Facebook.

Inscrevam-se num e noutro, não só para poderem divulgar o blogue e compartilhar com o resto do vosso e-mundo as postas do blogue, mas para seguirem coisas que não passam pelo blogue. Há links exteriores interessantes que vamos deixando por lá, há comentários feitos no facebook que não estão aqui, etc.

A ler: os problemas causados na Holanda pelo excessivo estacionamento de... bicicletas.

A Carris, empresa de autocarros e eléctricos de Lisboa, lançou há dias uma página/iniciativa intitulada "Menos Um Carro" com forte presença na internet, nos autocarros e publicidade por toda a cidade. Parece-nos um gesto no mínimo de mau gosto a apropriação de um nome de um blogue com 3 anos e conhecido por todos na área da mobilidade. Um nome que alíás nada tem a ver com a Carris, já que se trata originalmente de um slogan do movimento internacional anti-automóvel e pró-bicicleta.

Da Carris não recebemos qualquer contacto, nem a alertar-nos que estariam prestes a plagiar-nos. Apenas houve um email - onde nunca era referido o nome do blogue - da agência de comunicação responsável pela iniciativa enviado apenas a um de nós, a convidá-lo à sessão pública de apresentação da iniciativa... email este enviado com escassas horas de antecedência.

Há 10 dias contactámos a Carris e a empresa de comunicação com o intuito de unirmos esforços. Até hoje não houve resposta.

Lamentamos sinceramente a falta de escrúpulos e cavalheirismo da Carris e da empresade comunicação, não deixamos contudo de lhes dar os parabéns pela iniciativa, pela coragem e pela ajuda a divulgar a causa da redução do número de automóveis nas cidades, desejando-lhes a melhor sorte.

Pelo blogue Menos Um Carro, o verdadeiro.

O Spectrum e o Buzzófias estão connosco.

Este blogue faz 3 aninhos e nada melhor que pegar nas postas que explicam o que nos move. Não são obrigatoriamente os mais interessantes mas os que resumem o blogue (logo não falam de Lisboa!).

E se amanhã os carros não poluíssem...

Zona Comercial de Sucesso sem acesso para Automóveis

Carro, o monstro sedento de espaço urbano II

A bicicleta é política

Utilizador Pagador ou Os 1315€ Que Me Roubaram

Downtown Houston

As crianças e o espaço público

Estacionamento Abusivo Socialmente Aceite

As crianças, a mobilidade, os plasmas e as sensações naturais

Custos do automóvel na cidade

Cidades anti-peão: nem os cruzamentos do centro se safam

A Carris acabou de lançar uma campanha intitulada "Menos Um Carro". Já tinha visto uma referência a um endereço menosumcarro.pt (que não funciona mas está de facto registado em nome da Carris) e um leitor voltou a chamar a atenção nos comentários. A única coisa que descobri foi um vídeo de 3 minutos no YouTube:

Alguém sabe algo sobre este "plágio"?

A ler uma sugestão de outro leitor, Cars Make You Fat no TreeHugger.

Talvez seja um sintoma da semana da mobilidade que não vingará no resto do ano mas também a Câmara de Leiria pretende apostar na bicicleta como solução complementar à mobilidade da cidade. Esperemos que a população adira rapidamente. 

Descoberto aqui uma empresa que poderá deixar muitos leitores estupefactos: a Camisola Amarela é a primeira empresa de entrega de encomendas em bicicleta; quem já visitou cidades estrangeiras decerto já os terá visto...mas em Lisboa? A cidade das colinas, do tráfego caótico, a tal cidade onde é possível haver bicicletas? Só podem estar loucos, não? Os nossos maiores parabéns e votos de sucesso. 

Um blogue a visitar: a Joana tem estado atenta aos problemas e contradições da nossa terrinha, um pouco mais pequena que o Indiana. É claro que as contradições envolvendo os transportes teriam de estar presentes. Ler em especial as postas sobre o ramal do Marvão e o país das auto-estradas. A seguir.