Quarta-feira, 27 de Junho de 2007

Quando for grande quero ter um SUV

Quando tinha 6 anos, todos os miúdos queriam ser aquele que tinha o pai com mais anos de vida. Discutíamos, batalhávamos, aldrabávamos, como se fosse ponto de honra tal troféu.
Quando tinha 8 anos,  todos desejavam ser aquele com o pai  que conduzia mais rápido.
Quando tinha 10 anos, todos queríamos calçar o maior número do sapato.
Quando tinha 12 anos, todos aspirávamos a ser o mais veloz nas corridas.

Depois passou-me.

A muita gente não passou. Há "graúdos" que ainda competem para ter o carro maior, o carro mais rápido, ou o carro mais caro.

Alguém me explica porque raio alguém há de querer um SUV?

(SUV=sports utility vehicule, que é só uma maneira pomposa de dizer um jipe XXL)
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publicado por MC às 12:04
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Terça-feira, 26 de Junho de 2007

Impostos na Europa: cada vez menos verdes

No último relatório da EuroStat sobre as tendências da taxação é dito que o peso das taxas ambientais (em termos de PIB) na Europa é o mais baixo dos últimos 10 anos. Estas não chegam a 6% do total de impostos arrecadados.
Assim não vamos longe...
publicado por MC às 18:43
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Tertúlia "Bicicleta é transporte!" esta 5ª feira em Lisboa

Uma excelente iniciativa de alguns participantes da Massa Crítica/Bicicletada:

Programa:

Um grupo de utilizadores de bicicleta em Lisboa junta-se, convidando todos os potenciais utilizadores deste meio de trasporte rápido, eficiente e amigo do ambiente, entre eles os vários candidatos à Câmara Municipal de Lisboa, para falar da sua experiência enquanto utilizadores da bicicleta na cidade de Lisboa, explicar quais são as suas necessidades para que seja ainda mais seguro e agradável andar de bicicleta em Lisboa, e discutir propostas para melhorar as condições de circulação de bicicletas.

Os pontos a serem abordados são estes:

  • Visionamento de um pequeno video sobre uma cidade grande que tenha sido sujeita a intervenções a favor da bicicleta (Paris);
  • Pequena resenha sobre as propostas dos vários candidatos;
  • Apresentação de propostas: Trajecto Farol, Acalmia em bairros residenciais;
  • Discussão aberta.

Local: Crew Hassan (R. das Portas de Sto. Antão, 159, 1º, perto do Coliseu)

Dia 28 de Junho

Hora: 18.30

Duração: 1h30min

Promotores informais: Plataforma para a Promoção do Uso da Bicicleta www.geocities.com/bici_portugal/

publicado por MC às 16:29
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Sol e chuva

Quando alguém argumenta com a precipitação para defender a tese de que Lisboa não é uma cidade ciclável, das duas uma: ou algo de errado se passa na sua cabecinha ou está mesmo em desespero argumentativo.

Só por curiosidade, dei-me ao trabalho de verificar alguns dados meteorológicos médios na BBC Weather para Lisboa e as duas capitais da bicicleta: Amesterdão e Copenhaga. (Na realidade não são de Amesterdão, porque estes não estão disponíveis, mas de uma localidade a 30km).

Temperaturas Mínimas e Máximas Médias

Lisboa                 Jan 8 14   Jul 17 27
Amesterdão          Jan  -1 4  Jul 13 22
Copenhaga           Jan -2 2    Jul 14 22

Horas de Sol por dia (isto é horas de luz directa sem nuvens, não de luminosidade)

Lisboa             12,6h
Amesterdão     5,5h
Copenhaga       5,5h
(Lisboa bate ambas as cidades em todos os meses do ano)

Precipitação Anual

Lisboa            708mm
Amesterdão    766mm
Copenhaga     603mm

Dias "Molhados" por Mês (dias com alguma precipitação) - Média Anual

Lisboa            9,4
Amesterdão   18,1
Copenhaga     14,3
(só em Março e em Copenhaga é que há menos dias molhados do que Lisboa, Lisboa é mais seca nos 23 restantes casos)
publicado por MC às 15:36
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Quinta-feira, 21 de Junho de 2007

Transporte escolar à holandesa

Dezenas de bicicletas para crianças à porta de uma escola
(carregar para ver em maior)
publicado por MC às 22:11
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Quarta-feira, 20 de Junho de 2007

Portagens em Estocolmo

Depois da experiência e do referendo (com resultado favorável), Estocolmo vai finalmente implementar as portagens de vez. De referir que durante o período experimental, o tráfego teve uma redução de 20 a 25%. Durante todo o dia, os automobilistas vão pagar de 1 a 2 euros por cada entrada ou saída, dependendo da hora.

publicado por MC às 19:15
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Terça-feira, 19 de Junho de 2007

Civilização está ameaçada devido às alterações climatéricas

Um grupo de cientistas americanos vieram alertar para a gravidade das alterações climatéricas. No grupo incluem-se cientistas da Columbia University, UC em Santa Bárbara e NASA. Os cientistas criticaram o IPCC por subestimar vários dados.
De lembrar que o IPCC é o painel de cientistas responsável pelos relatórios da ONU sobre o clima, mais famoso pelas suas previsões alarmistas. Ou seja, os ditos alarmistas estão na realidade a serem demasiado conservadores.
Segundo a notícia do DD, o estudo deste grupo defende que o nível do mar pode subir vários metros durante este século, e que a humanidade tem apenas 10 anos para aplicar duras medidas que reduzam a emissão de gases provocadores do efeito de estufa.
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publicado por MC às 19:27
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Segunda-feira, 18 de Junho de 2007

Calhas para bicicletas

A Ana do Cenas a Pedal e a Joana do Viver na Alta de Lisboa defenderam recentemente a instalação de calhas nos acessos ao metro (montagem da primeira) e em escadarias pela cidade (e uma foto de Almada da segunda). De facto é algo tão simples e barato de montar e que em muito facilitaria o uso da bicicleta. Escusado será dizer que é algo muito comum no Norte da Europa.
Há muitos anos escrevi ao Metro de Lisboa a propor exactamente isto. Agradeceram a sugestão e ficaram de analisar a ideia...




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publicado por MC às 23:23
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Sexta-feira, 15 de Junho de 2007

Publicidade ao Seat Leon



Infelizmente só encontrei o anúncio em inglês (e legendas em castelhano), mas a versão portuguesa não anda muito longe desta tradução livre:

Pensa nisto.
Quando compras um carro,
compras uma nova parte de ti próprio
algo que é teu
mas
não é parte do teu corpo.
Compras a obrigação de tomar conta dele
de mantê-lo
de usá-lo mesmo quando não precisas.
Compras a obrigação de o alimentar
o trabalho de ter de o limpar
a obsessão de impedir as pessoas de deixarem areia no carro.
Compras o medo de o perder
ou de alguém o tirar de ti.
Compras a obsessão de mantê-lo impecavelmente limpo
e a preocupação em encontrar um lugar seguro para estacionar.
Compras o impulso
de comparar o teu carro com outros carros
mas
tu comprá-lo na mesma.
Porque as melhores coisas da vida não sai as coisas que possuis
mas as coisas que te possuem


Que há muita gente que vive para o carro, em vez do oposto, é há muito sabido. Agora isto é doentio.
publicado por MC às 17:20
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Quinta-feira, 14 de Junho de 2007

Os peões têm prioridade quando o automóvel muda de direcção

(texto revisto e aumentado)
Há uma regra no nosso código da estrada que a grande maioria parece desconhecer. Quando um automóvel muda de direcção não tem prioridade sobre um peão que já estivesse a atravessar essa via.  Ou seja quando quero atravessar uma rua apenas me devo preocupar com os automóveis que circulam nessa rua específica, e não com os automóveis que possam vir a virar para ela.

O artigo 103.2) diz que "Ao mudar de direcção, o condutor, mesmo não existindo passagem assinalada para a travessia de peões, deve reduzir a sua velocidade e, se necessário, parar a fim de deixar passar os peões que estejam a atravessar a faixa de rodagem da via em que vai entrar." O 146.h) acrescenta que é contra-ordenação grave "a não cedência de passagem aos peões pelo condutor que mudou de direcção dentro das localidades".

Pensem nisso da próxima que atravessarem a rua... (também não se matem, porque aqueles bichos normalmente são perigosos).
publicado por MC às 18:08
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