Terça-feira, 29 de Dezembro de 2009
Cheias na cidade
Em dia de cheias em Portugal Continental, com caves e casas destruídas em várias cidades, mesmo em locais afastados de rios, vale a pena lembrar que este problema é provocado em parte pela impermeabilização dos solos (ver por exemplo esta tese de mestrado).
A impermeabilização dos solos nas cidades deve-se ao facto da maior parte da área urbana estar coberta por alcatrão (ruas e estacionamento). Os passeios com calçada à portuguesa, os canteiros, os jardins, etc. não são solos impermeáveis.
A ler: uma posta sobre um subúrbio sem automóveis no A Nossa Terrinha (não deve ter problemas com as cheias)
De JMM a 30 de Dezembro de 2009 às 12:46
Sobre a real permeabilidade da calçada à portuguesa é necessário tratar este assunto com algum rigor. Mesmo em pavimentos com o revestimento em cubos de vidraço calcário, executados com o método construtivo tradicional (terra compactada, caixa de areia e sem aglomerantes) a percentagem de infiltração não vai além de cerca de 2% da água que cai sobre esse tipo de pavimento - a quase totalidade da água é drenada superficialmente.
O que me parece muito importante é a existência de um planeamento urbano que tenha uma abordagem cuidada quanto ao relevo (declives, bacias hidrográficas), às características geológicas dos solos que se pretendem urbanizar e de existirem zonas de infiltração e bacias de retenção que regulem a drenagem superficial.
De
MC a 9 de Janeiro de 2010 às 02:16
JMM,
muito obrigado pelo comentário. Eu ainda procurei esse valor dos 2% mas não encontrei.
Qual é a percentagem de um jardim?
De Rodrigo a 30 de Dezembro de 2009 às 15:21
Não percebo porque na zona dos estacionamentos não utilizam aqueles tijolos com buracos para permitir a infiltração da água
De CAV a 30 de Dezembro de 2009 às 15:47
Já para não falar no lixo que entope tudo o que permitiria o escoamento. Somos um povo tão limpinho e educado...
Ih, bem vindo PT ao mundo aquecido globalmente! Em breve deverás fundar outro blog "MENOS UMA LANCHA", e faremos campanha pelo uso do PEDALINHO - barquinhas movidas a pedal!... heheheh... Minha cidade é a 18a na lista da ONU das regiões que irão ser inundada pelo mar devido ao aquecimento global, mas vc acha que alguém está se importando com isto? Serão 40km2 inundados pelo mar, segundo os cientistas, e ninguém está nem ao menos comentando o assunto. A única vantagem disto é que o primeiro ponto alagado serão as garagens subterrâneas, cheias de carros! Quem sabe assim, provocamos a redução no número deles! MENOS VÁRIOS CARROS!!! ;))
De
MC a 9 de Janeiro de 2010 às 02:19
Rogério, há uns tempos vi uma foto brilhante que nunca mais consegui encontrar.
Era tirada em Amesterdão (cidade a altitude zero) de uma frase escrita na parte de baixo de uma ponte levadica, de modo a que os carros que estivessem parados à espera que a ponte descesse a pudessem ler. A frase dizia algo como "se continuar a utilizar o carro, esta ponte vai deixar de ser necessária" :)
Como os 20 anos de DOMINAÇÃO HOLANDESA em Recife deixaram uma marca profundissima no povo, mas nenhuma ponte levadiça, a frase demorou para ser entendida. Mas afinal, "caiu a ficha". Aqui observo marés cada vez mais altas, praias cada vez mais curtas, rios com nível elevado, alagamentos com muita frequência depois de pequenas chuvas, dentre outros. Calçar ou pavimentar as ruas AINDA é considerado modernidade. Plantar árvores, fazer sombras e ter atenção ao nível dos rios, ecobobagens! E outro dia, de repente, notei que na maré cheia, a água dos rios sobe tanto que quase toca o fundo das pontes... antes podiamos navegar mesmo de maré cheia... agora..................! Mas tente conversar sobre isto numa roda de amigos e perceba que ninguém notou, ou está se importando com isto... quando acontecer, vamos ouvir muitos, "mas como isto aconteceu?!?!"
De
MC a 9 de Janeiro de 2010 às 20:59
De
MC a 9 de Janeiro de 2010 às 21:03
http://maps.google.pt/maps?f=q&source=s_q&hl=en&geocode=&q=Hoofddorpweg,+amsterdam&sll=38.707163,-9.135517&sspn=0.279165,0.617294&ie=UTF8&hq=&hnear=Hoofddorpweg,+Amsterdam,+Noord-Holland,+The+Netherlands&ll=52.350972,4.852202&spn=0.001475,0.009645&z=17&layer=c&cbll=52.350969,4.852201&panoid=bTWVQR-_2cYFExPAsQyhOQ&cbp=11,143.48,,0,-11.5
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