Sexta-feira, 26 de Setembro de 2008
As nossas cidades para os deficientes

Deficiente motora numa rua central de Amesterdão

 

Umas das maiores vítimas da ditadura dos automóveis nas nossas cidades são os deficientes motores e os invisuais. Se o espaço urbano já pouco é pensado para os peões "normais", para pessoas com necessidades quase nada é feito. Os invisuais não se conseguem deslocar numa cidade onde cada rua é uma via-rápida. Os deficientes motores não se podem movimentar nos passeios empilhados de carros estacionados, nos passeios estupidamente estreitos para criar mais lugares de estacionamento à superfície (off-topic: reparem que na foto não há estacionamento à superfície, como em muitas ruas das cidades do Norte da Europa), nos passeios cheios de obstáculos... e muito menos no próprio alcatrão como a senhora da foto! Aliás, alguém numa cadeira eléctrica a deslocar-se assim numa rua de Lisboa só entraria mesmo num filme trágico-cómico. Só é possível em cidades onde a pessoa é colocada em primeiro lugar e onde a acalmia do tráfego é levada a sério.

O JN tem um artigo recente exactamente sobre isto.

 


O Ricardo do Utilizar a Bicicleta na Cidade actualizou a sua lista sobre as possibilidades de levar bicicletas nos transportes públicos de Lisboa.



publicado por MC às 21:29
link do post | comentar | adicionar aos favoritos

1 comentário:
De António Marques a 28 de Setembro de 2008 às 23:49
Nem de propósito, acabei de postar isto: http://carrofamilia.blogspot.com/2008/09/parking.html. Espero que gostem (e usem!).


Comentar post

subscrever feeds
contactos
Google (lousy) Translation
pesquisar neste blog
 
posts recentes

O preço do petróleo em eu...

O mapa e o horário das "n...

Pagar 372 milhões pelo qu...

Lisboa reganha duas linha...

Barreiras humanas a uma L...

Inquérito a utilizadores ...

Barreiras humanas a uma L...

Praças: prioridade exclus...

As rodas são todas iguais...

Palavras Sábias

tags

lisboa(212)

ambiente(193)

ditadura do automóvel(190)

bicicleta(140)

cidades(110)

portugal(105)

peões(101)

sinistralidade(68)

carro-dependência(66)

transportes públicos(65)

estacionamento(63)

bicicultura(48)

auto-estradas(40)

automóvel(37)

espaço urbano(31)

trânsito(31)

comboio(30)

energia(29)

economia(27)

carro eléctrico(26)

todas as tags

links
arquivos

Fevereiro 2012

Janeiro 2012

Dezembro 2011

Novembro 2011

Outubro 2011

Setembro 2011

Agosto 2011

Julho 2011

Junho 2011

Maio 2011

Abril 2011

Março 2011

Fevereiro 2011

Janeiro 2011

Dezembro 2010

Novembro 2010

Outubro 2010

Setembro 2010

Agosto 2010

Julho 2010

Junho 2010

Maio 2010

Abril 2010

Março 2010

Fevereiro 2010

Janeiro 2010

Dezembro 2009

Novembro 2009

Outubro 2009

Setembro 2009

Agosto 2009

Julho 2009

Junho 2009

Maio 2009

Abril 2009

Março 2009

Fevereiro 2009

Janeiro 2009

Dezembro 2008

Novembro 2008

Outubro 2008

Setembro 2008

Agosto 2008

Julho 2008

Junho 2008

Maio 2008

Abril 2008

Março 2008

Fevereiro 2008

Janeiro 2008

Dezembro 2007

Novembro 2007

Outubro 2007

Setembro 2007

Agosto 2007

Julho 2007

Junho 2007

Maio 2007

Abril 2007

Março 2007

Fevereiro 2007

Janeiro 2007

Dezembro 2006

Novembro 2006

blogs SAPO