Sexta-feira, 16 de Maio de 2008

Sai uma auto-estrada aqui para o meio do bairro

Tenho alguma vergonha por ainda não ter referido esta questão aqui no blogue: a conclusão da CRIL na zona Buraca/Damaia/Bairro de Santa Cruz em Lisboa. É mais um caso da eterna sede de ocupação do espaço urbano por parte do automóvel. Há um bairro inteiro que há algumas décadas se lembrou de nascer onde mais tarde o automóvel gostaria de passar. A solução oficial há muito defendida, é atravessar o bairro com uma via de vala aberta, com os óbvios impactos em termos de qualidade de vida que isso acarreta para quem vive no bairro.

Afinal, quem hostaria de ter uma auto-estrada a atravessar à porta de sua casa?

Felizmente os residentes têm sido perseverantes, e há anos que têm conseguido evitar tal aberração. A solução que defendem é a construcção da via em túnel.

Dado todo o planeamento e vias que estão dependentes deste pequeno troço que falta, eu tenho alguma dificuldade em argumentar contra esta auto-estrada - como normalmente faria - e alinho ao lado dos residentes. Os enormes custos que isto acarreta, como sempre, acho que deveria recair sobre quem usa e abusa das estradas  através de impostos e portagens. (Se todos usássemos transportes públicos, não seriam necessárias auto-estradas).

 

Para mais informação, veja-se a página CRIL segura.

 

 


Notícia "recomendada": desde o início do ano, e só em Lisboa, já houve 101 atropelamentos em passadeiras.

Quem paga quando o peão comete um erro? O peão!

Quem paga quando o automobilista comete um erro? O peão!

publicado por MC às 12:29
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3 comentários:
De Tárique a 16 de Maio de 2008 às 13:35
é uma vítima de atropelamento em passadeira por dia, só em Lisboa.

mas que importância mediática tem isso ao lado do carjacking ?
De Strider a 19 de Maio de 2008 às 11:41
"eu tenho alguma dificuldade em argumentar contra esta auto-estrada"...não deveria ser "eu tenho alguma dificuldade em argumentar a favor desta auto-estrada"?!
De MC a 19 de Maio de 2008 às 12:29
não.
sou totalmente incapaz de argumentar a favor deste traçado, mas tenho dificuldade em argumentar contra este troço... pelas razões que mencionei

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